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都市新实用主义--试驾比亚迪F3白金版,F3白金版

来源:作者:本站
  综述--实用至上 凸显性价比优势

  比亚迪F3自05年9月上市以来,凭借其出色的性价比、稳定的性能以及良好的口碑取得了骄人的销售成绩。今年初,比亚迪F3月销量突破1万辆,年中F3总销量突破10万辆,接着比亚迪F3-R顺利上市,比亚迪也为F3定下了月销售1.5万辆的目标。这款汽车界的“新车”也一下变成了大家心目中的“成熟车型”。

  而比亚迪汽车也连续着自己在汽车市场的“重拳”,9月3日正式推出比亚迪F3白金版。其5.98万起的售价在一定程度上更加强了其性价比的优势。新浪网在第一时间体验了比亚迪F3白金版豪华型这款车。

  此次试驾的白金版豪华型7.08万的价格已经非常让人心动了,而让人更感意外的是其齐全的配置。四门电动门窗、折叠式电动调节外后视镜、带方向显示防眩内后视镜、双层双模式电动天窗、豪华皮式方向盘、SRS双安全气囊 、ABS(带EBD)、倒车雷达、电子防盗系统、方向盘音像控制系统、CD音响系统(带MP3接口)等配置一应俱全,在7万元同级别的车型里边相比找不到第二款。

  外观沉稳大气 内饰宽敞舒适

  整体上看,F3白金版外形大气、成熟而不失动感,整车造型流畅舒展且动感十足。新增加的车身周围镀铬装饰条让白金版看上去更显档次,而抗静电鲨鱼鳍天线也让其充满时尚感。除此外白金版F3与老款F3在外观上并无太大区别,仍然延续了F3中庸大气的风格。

  在6-7万元级别的车型里边,F3白金版可谓是内部空间最大的车型之一了。长宽高分别为4533/1705/1490mm的车身与2600mm轴距,后排能轻松乘坐三位成年人,让驾乘人员能体会到中级车的空间感受,而6:4分割式后排座椅让载物空间有了更多的变化可能。内部整体给人实用而大方的感觉,设计合理的中控台布局,环型点火照明灯、电动控制外后视镜、前排超宽中央扶手/双层储物盒等多项人性便利化装置与配备让人感到贴心,加上车内多处木纹装饰、皮式方向盘、防潜滑高级打孔皮座椅显得十分高档。方向盘音像控制系统让驾驶者在驾驶途中能够自如的调节CD播放与音量控制,增加更多驾驶乐趣。中控台整体感较强,仪表盘为LED自发光式设计,银色面板在整个内饰中运用得比较统一,但中控台的塑料做工还是没有摆脱同级别自主品牌车型的“粗糙”,尤其是副驾驶席安全气囊的覆盖件与方向盘皮质缝合接口处的线头,显然降低了内饰本应具有的档次。

  动力表现不俗 换档略感生涩

  相比于F3,白金版变化最大的地方就是其发动机。白金版采用三菱直列四缸/16气门,MVV垂直涡流稀薄燃烧技术发动机,排量虽然比F3少了100ml,但是其功率却增加了3KW,扭矩也与1.6L F3相同,在4500转时发出134Nm的最大扭矩。这意味着它将拥有更低的油耗和更强劲的动力表现。在实际驾驶中也能明显体会到这款发动机带来的不俗动力,特别是发动机达到2500转以上时,能明显感到发动机带来的充沛能量,速度得到快速提升。给配以5速手动变速器可以说是恰到好处,能完好的把动力传递到车辆全身,充分显示F3白金版的实用主义。在实际驾驶中,变速器的表现并没有发动机这样优异,档位行程稍长,入档还相对不够顺畅,略有生涩的感觉;油门与离合踏板相对偏硬,受力也不很均匀,可能会给在复杂城市路况的驾驶增加疲劳的感觉,对开惯了日本车的人可能也需要多适应一段时间。白金版F3对于发动机噪音与隔音控制还是做足了功夫,其NVH静音工程与车内多个隔音层,使得在嘈杂的交通状况下车内也能享受一篇相对宁静的空间。